第1812章 运营渠道法相随(第二更)_带着系统来大唐
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第1812章 运营渠道法相随(第二更)

  第1812章运营渠道法相随(第二更)

  “从哪来的活鱼活虾?”

  “海州,昨天说去海州,运送东西。”

  “海州在哪?”

  “洛阳知道不?”

  “洛阳怎会不晓得。”

  “那便好,从洛阳向东、向东、再向东,一直到海边,海州,海边的海。”

  “昨天去,今天回来?”

  “跑得快,比马快。”

  围观的百姓在交流,许多人不晓得海州位置,却知道洛阳。

  洛阳对于他们来讲已经够远了,赶两匹马的马车,要走上两天,走那个专门给马车准备的轨道。

  驿站的特殊渠道不算,那个快,半天。

  携带大量货物,从长安跑到海州,又回来,一天?

  看鱼虾还活着,太吓人了。

  百姓们对活的海产品感兴趣,总看报纸的他们期待有一天能够吃到廉价的活海鲜。

  尺带珠丹等吐蕃人想到的却是运输军队与辎重,他知道海州,听说是将近三个从长安到洛阳的距离。

  从长安到吐蕃是几个到洛阳的距离?送东西一天能到不?即便两天,一样令人恐惧。

  “赞普!”纳格礼眼热,他死死盯着火车看,不去看鱼虾。

  “没有足够的铁,即便有钱买,李易愿意卖,你运回去?你修铁路?你找煤矿挖?坏了你能修?”

  尺带珠丹只有羡慕,他清楚,火车绝非寻常工匠可造,李易鲁班在世?鲁班能做出木鸟飞三天。

  鲁班的木头鸟没见过,热气球和滑翔翼知道,在奴奴公主宫中的羽林飞骑表演过。

  滑翔翼只要风合适,便能一直在天上飞,带人飞的大鸟难道就是鲁班做的滑翔翼?

  火车公输班没做过,若李易为鲁班转世,他又怎么会医术?

  很多人转世一起转到李易身上?他不是一个人在战斗?

  “圆圆,鱼虾送到哪里去了?”金城公主见一辆辆马车装满离开,问永穆公主。

  “我问问。”永穆公主继续拿对讲机:“宋管事,火车带回来的活海鲜送往何处?”

  “回主母的话,给官员家中、酒楼,庄子留一车皮。”宋德回答。

  “好!”永穆公主挂断。

  “能卖不少钱吧?”金城公主知道活的和死的区别,何况很远的海边送来,之前有船上带海水养,就很贵。

  永穆公主思忖后摇头:“火车第一次运行,平安归来,当要讨个好彩头,免费!”

  她没问具体,靠猜测,总与李易在一起,思维受影响。

  队伍不急着离开,观看,罗万里到站台上坐着吃西瓜,还有人给扇风。

  没等鱼虾舀完,别人把消息传过来。

  如永穆公主所说,马车跑到官员和家门口和酒楼、饭馆旁边,送。

  官员按照品级分,酒楼亦是。

  天上人间拿到的就多,人家的楼最高,公平合理。

  给的东西就是舀,不管死活,有的就死了,比较密集,车皮中的海水占比小。

  死的没关系,死不长时间,能吃。

  “捕鱼、火车,皆有本钱,搭进去的这个彩头太贵,李家庄子赔钱。”

  尺带珠丹看着另一列火车轰隆轰隆开走,替李家庄子心疼。

  “火车运营归朝廷,李家庄子只负责指导和配套服务。

  送东西属于打广告,相信接下来应该叫各酒楼预订。

  到时候火车过去拉,另一边的海州捕捞。电话线架起来后,沟通更方便。”

  永穆公主又想到后续,她已习惯,看到一件事情会想到一串儿相关的情况。

  ……

  “小易,老夫想到个办法。”守着一大锅红烧肉看书的李易被毕构找到。

  李隆基等人全到,进来后找地方坐。

  李易坐在板凳上,往炉灶中又凑了一把松树枝,放下书:“啊?”

  “卖海鲜,今日你说送海鲜,往后预订,等你的电话连过去,最方便。

  酒楼跟咱们订,咱们打电话给海州咱们的人捕捞,一来一回,获利颇丰啊!”

  毕构搓着手,依旧在找凳子。

  这里是厨房,专门给李易做大灶菜使用,李易就好这一口儿。

  凳子少,李隆基、李旦保证有,其他人自己踅摸吧,实在不行从外面拿。

  “一去一回,或一来一往。”李易纠正。

  “回去的回,不是回来的回,领会精神!”

  毕构瞪眼,旁边的人递给他一个板凳,他终于坐下。

  “行,没毛病!”李易伸烧火棍进灶,调整调整火。

  刚才松树枝突然冒大火,赶紧往回来点,要么扒拉到旁边。

  不过那样锅内的边缘如果贴大饼子,饼子容易煳。

  故此土灶火大,宁撤不拨。

  尤其是后来串门的人,或孩子做别的事情结束,中途帮忙。

  在没问清楚锅中做得是什么东西的前提下,别瞎动。

  “红烧肉?”姚崇吸吸鼻子,熟悉的味道,李易做的红烧肉最香。

  “晚上吃一点,剩下的装在大桶中顺哪一口井里,明天中午吃红烧肉豆角烀饼。

  有的菜豆和饭豆不适合留下当种子,摘下来咱们一起炖上,看看哪个味道好。”

  李易打算把红烧肉留到明天,二十来个小时呢。

  “当然是红烧肉好吃。小易,老夫看你用大玻璃缸养鱼和血珊瑚,向里面打气儿。

  老夫琢磨着,火车的车厢装上海水,一样打气儿,鱼虾活下来的则多。”

  毕构不止考虑如何赚钱,还要求技术支持。

  “运输活海鲜的船上的那种?不行,火车上车皮外面加人呆的地方,往里压气儿?”

  李易否决,危险,额外增加一个固定的装置,车皮需要很多人同时压,大,周围没有那么多的位置。

  技术性的他先不同意,接着说另一方面,行政性的。

  “铁路只负责运输,不参与直接贸易。运力紧张的情况下,可以提高火车皮的价钱。”

  李易画红线,给众人讲解。

  铁路干别的事情,那还了得?有商品定价权了。

  李家庄子都未曾直接定价,只在范围内限价,只要不超过波动的上下阈值,李家庄子不出手。

  跟市场经济的计划调整一样,不是为了从中赚钱,目的在于稳定商品价格。

  铁路一边运输一边做其他买卖,通过调整车次,就能叫商品涨价、降价。

  “哪本书里有?”毕构双手的指头交叉,两个大拇指互相绕着转来转去。

  “物流属性,那里没写铁路,写别的了。凡是掌握绝对物流渠道又控制商品价格的行为,都是不应被允许的。”

  李易说出书的名字,别的物流是物流,铁路物流也是物流。

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