第864章 新车研发5_重生香江之大亨成长
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第864章 新车研发5

  第864章新车研发

  之前从美国人手中定制过3颗卫星,因为各种原因,迟迟没有组装完成。现在看来要想想办法,不能总是这么拖着。

  目前还是要优先考虑军车项目,其他只能缓一缓。还是要派人去催促一下,要不然真当黑云集团好欺负呢!

  全球能研发和生产卫星的企业,着实有限。功能强大的通讯网卫星的生产企业,更是凤毛菱角。看来还是要靠自己,只能从苏联方面想想办法。

  不够这些都是后话,托尼-布隆把新型军车的通讯系统以及GPS搞定,才是当务之急。

  包子轩:“奥布莱恩博士,由你负责同托尼-布隆博士对接。然后由布鲁斯做技术整合,统筹规划。”

  两个人随即表示明白,奥布拉克出身黑云手机。供电系统只是一个顺带,看来通讯系统才是调他过来的最终目的。既然老板把一切都算计好,只要执行就可以了。

  其实包子轩还真没想那么远,他只是叫尤尔-恩格尔派遣得力人员到黑云汽车。看到奥布拉克后,才临时起意,给他身上增加一些担子。

  包子轩接着说道:“动力系统测试的如何。”

  一款车最重要的当属动力系统,可以说是重中之重。其他零部件有点小瑕疵还可以调整和修复。动力系统的缺陷会导致车辆先天不足;一旦出问题;连改进的希望都没有。

  动力系统负责人不敢怠慢,赶紧站起来说道:“目前两款引擎都已经测试完毕,完全能够满足要求。其中一款为柴油动力,输出功率为340匹马力,牵引30吨重物能以每小时80公里速度,行使320公里。”

  “另外一款为混合油料动力,市面上所有油料都可以使用,包括酒精在内。使用煤油时功率输出最大,可以达到300匹,其余根据油料情况而定。”

  “只不过混合油料动力的发动机,行使3000公里就需要保养一次;6000公里需要一次大保养;目前只能在专业结构,最好是工厂内部进行维护。”

  柴油机马力已经足够优秀,没想到居然研发出混合油料动力发动机。战争期间绝对能起到大作用,至少不会为后勤补给而担忧。

  参加技术研讨会都是理工男,对于技术都十分了解。即使不是发动机专业毕业,可也知道里面技术有多么重要和难以突破。

  现在被集团研发出来,至少证明在发动机领域。黑云已经不输任何企业,包括德国传统汽车巨头在内。

  包子轩:“很好,动力问题解决。距离成功就不远,现在看来单单发动机方面就能收回成本;剩下都是赚得。希望大家能够再接再厉,一起完成任务。”

  此时不单单是黑云汽车员工,就连摩托罗拉派遣过来的工程技术人员都听得热血沸腾。黑云技术已经做到如此,看来美国车企要有危险。其实还有一名女工程师在那边沉思,看样子也是有些担心。

  混合油料动力,一直存在梦幻中。当年二战期间德国也曾经掌握过此类技术,但并不是很成熟。也不知道黑云这帮工程师是如何做到的,简直匪夷所思。

  混合油料动力发动机,也是在整理从波兰带会来的资料中发现。德国天才科学家已经把很多技术问题解决,只不过还没有最终验证,战争就已经结束。

  其实不止混合油料发动机,还包括煤转油技术。只不过应有起来比较麻烦,现在只有一个小规模团队在深入研究。

  短期内包子轩不打算去普及,毕竟煤转油成本实在是高得离谱。

  越是整理当年德国留下的资料,包子轩越是震惊。1936年到1943年期间,德国先后建立了11套煤炭液化设备。到1944年,德国煤转油数量达到巅峰,总共有400万吨燃油是通过煤炭液化而来。

  直接支持了空军三分之二和陆军一半的油料,可见其疯狂程度。

  不过相比较而言,煤转油成本要高太多。一个年产100万吨的转化厂,需要超国10亿美元的投资;每年更是要消耗掉500万吨原煤,以及1000万吨水。

  要不是没有办法,谁会做费力不讨好的事情。毕竟通过煤炭转换过来的油料,有很多先天不足。相比起传统石油提炼化出来的油料,有太多劣势。

  这也是德国工程师能够研发出,混合油料动力发动机的直接原因;毕竟要考虑油料的诸多问题。看来有些事情还真是逼出来的,至少在德国人工程师身上体现得淋漓尽致。

  现在这些都便宜了包子轩和黑云集团,要不然哪有那么容易研发出成果。可以说包首富是站在巨人肩膀上看问题,高度和距离已经足够。

  动力方面需要不断测试,最后还是要靠实验数据说话。

  作为一款军用产品,防护能力非常关键。

  包子轩继续问道:“防护装甲研发的如何,能否满足美国军方的要求。”

  虽然不一定只为美国军方研发,可一切还是要以他们的技术指标为蓝本。此时美国军方具有权威型,更是能够定义下一代军车作战要素的国家。

  军用产品安全性必须得到保证,这里不止有使用安全,还包括作战安全。没有强大的防护能力,那个国家都不会采购。这与关系和交情没关系,谁都不敢让士兵使用有安全隐患的武器装备。那样的话,即使不引起哗变,也容易被手下人打黑枪。

  军队是国之大事,不可以敷衍和马虎。国家领导层,和军队将军们不敢冒着如此大的风险,使用装甲防护能力不足的军车。

  装甲方面包子轩找到德国蒂森和克虏伯公司合作,这方面两家企业拥有绝对权威。至少在装甲强度方面,绝对是世界公认。

  此次以蒂森公司为主,米娅-冯-莱哈特作为蒂森公司高级工程师来到美国。装甲材料的提供只是第一步,在加工方面没有原厂指导,也是玩不转。

  虽然黑云集团掌握了钛合金加工技术,可那是安装在民用定制版车辆上。要是使用钛合金给美国军方,不说资金上会不会严重超标,就是苏联人也不会同意。老毛子不和你翻脸才怪,这可是原则问题。

  除了钛合金方面,包子轩对其他金属材料并不是很熟悉。根本帮上什么忙,寻找强有力的合作伙伴势在必行。

  同德国人关系一直不错,而且蒂森和克虏伯对于军车装甲方面也很感兴趣。至少可以通过黑云集团,让他们的产品推广到全世界。

  米娅-冯-莱哈特从名字上看,就知道是贵族出身。对于德国女孩从事理工专业,本身并不奇怪。可一名德国传统贵族女性从事基础材料研究,却十分少见,在德国也是凤毛菱角的存在。

  在蒂森公司,却没有人敢轻易莱哈特大小姐的存在。米娅-冯-莱哈特毕业于慕尼黑工业大学,拥有基础材料学博士学位。从小对金属材料就有着浓厚兴趣,就读大学时选择基础材料专业。当时遭到家里人强烈发对,可这个性格倔强的大小姐,硬是坚持下来。

  最终家人也是拿她没办法,再说当时的政治环境贵族并不吃香。要是一味保持传统,甚至会成为民众公敌。正是在这种情况下,米娅-冯-莱哈特大小姐完成学业,顺利取得博士学位。

  年龄只有35岁就能成为总工程师着实不易,何况这个人还是一名女性。过来之前这位大小姐很是心高气傲,可来到黑云汽车后,傲气在逐步流失。这里有太多天才工程师,虽然所属领域不同,可取得的成果让人非常佩服。

  对于混合油料发动机,更多是天马行空的存在。没想到黑云集团已经研发出来,并且测试成功。这绝对是一个壮举,此时他心中也在为德国汽车工业担忧。

  过来合作肯定要以黑云汽车为主,这是老板亲自交代下来的任务。一直在听取其他工程师汇报工作,现在总算轮到她了。

  从小就不甘心落后的莱哈特大小姐,当然不会让人失望。

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