第二百一十四章 环形坡道赛_极龙盘涧
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第二百一十四章 环形坡道赛

  路大集团董事长助理曾成林,受董事长的密派,让他去赛车地点接路尘回别墅吃饭,吃午饭。

  这时挤在人群中的曾成林,心里不停地嘀咕:“董事长也不早说,贵宾票也卖完了,楼也封了,怎么见到人?比赛又马上开始,还是十场连着,怕是回不去吃饭喽。”

  他是真想来一嗓子:“路尘,你爸爸喊你回家吃饭!别发愣了,赶紧比完回家吃大餐去,叔叔在门口等你。”

  也只能想想了,挤破了头,才远远看见路尘,隔着百十米远,周遭吵吵嚷嚷。嗓门再大,大侄儿也听不见呀。

  肩踵肩,脚撞脚,意念跟着跳。站曾成林不远的观众一声石破天惊喊出,语化飞升,像是听岔听对了他的意思。

  “路尘,你妈妈喊你回家吃饭了。”

  这是喝倒彩的观众,赛前放干扰信息。曾成林一听便知味不对,要比赛的路尘不能被打岔,受干扰,只能鼓劲加油。

  “路尘,叔叔看好你,加油!”

  “路尘,爷爷也看好你,加油!”

  “喂!你哪家的孩子,怎么这么没礼貌!”

  路尘该亮相也亮了,便坐进车里,车门一关,外面的嘈杂声顿时消失。

  他并不知道父亲的助理挤在人堆里。不然,他“千里传音”和“顺风耳”打开,可以跟曾成林进行无障碍交流。

  伸手拍了拍坐副驾驶位的头盔,路尘就等场地工作人员旗语示意上山。

  东部赛区办事处给了他主场接待优势,却没有给主场观众优势。

  今天到场的观众,有一半以上是极龙盘涧的车手,剩下一半的一半是这些车手附带而来的。

  吃瓜群众看比赛,不问车手是谁,哪个赛区?他们只想看看谁赢,只想看看比赛中惊险刺激的场面。

  而极龙盘涧的车手不一样:他们是来看路尘输的,下跪的。

  路尘下车呆了近一分钟,没收到半点观众缘,心里挺无奈。

  有得必有失,一个挑衅味十足的车手称号,让他的首场赛变得热闹非常,而他本人却成了热闹人眼里的“冷点”。

  第一位对手出场,路尘隔着车窗也能听到外面热气腾腾的呼喊声,是一位受欢迎的赛车手,他也懒得去看是十位车手的哪一位?

  待这位车手双臂舞弄一阵后,工作人员手里的小绿旗一挥,指挥赛车慢慢通过“终点线”向山顶的“起始线”出发。

  站了半天的观众适时给出欢呼,比赛终于开始了,这些声音不是给车手本人的。路尘心中淡然,可而维特也淡然上了“复升赛道”。

  “复升赛道”宛如“蛇盘”垃圾堆山,好几处的形状像是倒下的数字“8”,即是无限大符号“∞”。

  夯实的护栏赛道绕完主山,绕次山,三个小山峰像被“丝带”或是“云桥”绕来绕去,奇形怪状。这是人为刻意增加下山赛的难度。

  人工赛道有它的特点,就是规划时不用考虑通行的流畅性,只以增加赛车通过难度及挑战车手技艺为准,放弃行车舒适度和视角的不合理性。

  “复升赛道”没有极致弯,有的是七八个“环形跑道”。都说发卡弯难跑,其实环行跑道也不遑多让,不好跑,最让人难受。

  如果不用漂移,往前跑不多远转向就不够。而用了漂移,弧度太长,速度提不起来,轮胎压力也大。

  也就是说,加着油门往前冲,到了一定弧度时,转向不够。这时用上漂移,把方向调整过来向前,一阵后又到了转向不够,又要做漂移,如此反复跑跑漂漂,速度再也不能提起来。

  宛如直道上以“蛇形”大角度拐着前进,速度还不如拖拉机跑直线。

  所以说,跑环形跑道让人难受,漂移也不是,不漂移也不是。飘了慢,不漂就撞护栏了。

  因为上坡赛没有太多观赏性,所以,这场比赛从一开始就习惯性定为下坡赛。

  在上山的途中,路尘不断思索,不断完善心中的行车轨迹,他在徒步上山下山时,在心中已有了行进路线。还有对此次比赛而言,心态得调整一下。

  现在摆在他面前有一个难题:是出场就王炸,还是继续扮猪吃虎;是赢得噼里啪啦,还是温水煮青蛙,两难的选择。

  出场之前,路尘已经见了十位对手。车手的气息告诉他,没有一位车手对他构成威胁。

  也就是,高阶武者对低阶武者的感知和自信,十位车手的气息太微薄了。

  如果将特技尽出,就眼前的车手,路尘完成全程,他们能完成全程的1/3就不错了。

  上一次来海市,回程经过击山风景区的下跪礼。路尘确实对他们挺重视的,可后来在心里一比较,五级车手的水平能和沈月比吗?

  比不了。

  沈月的技术已经相当于极龙盘涧九级车手的水准。当时自己赢她还没尽全力。

  那么,这些五级车手算个球啊!因此,路尘的淡然是自信。

  而之所以矛盾,主要来源于他的进阶之路。如果表现得太厉害,把这些哇哇大叫的对手吓退,就没有车手成为他晋级的踏脚石了。

  或说,可以挑战更高级的车手,比如说挑战车神,赢一次晋一级。

  然而,这样的结果会导致路尘速败,可他又败不起。还有一个结果,就是经济问题。

  挑战等级越高的车手,晋级快。而比赛的场次就会相应减少,收益便少。

  路尘不希望这样,名利双收,利才是压轴的。

  最好是在观众热度不减的情况下进行多场次赛。如眼前的首场赛就很好。

  然而,人是复杂的高等动物,现在路尘有能力可以牛比哄哄,却要自藏其功,为长远计,让人感觉挺不顺畅,不带劲。

  况且得给他大舅哥树立信心,他矛盾就矛盾在这些地方。

  垃圾堆山在广场上看,挺高,规模挺大。可等来到了山顶后才发现,其实就是三个小土堆,跟旁边的六层楼房差不多高度,只是底盘占地多了些而已。

  不过,在平均海拔不超过3米的海市,人工堆出三座垃圾山,也确实不容易。

  想来,东部赛区建造这座垃圾堆山费了不少的精力和钱财。首先是地皮贵;其次是手续,好说不好拿。

  若没有两三代人的努力,这个“垃圾堆复升赛道”怕是成不了。

  山体有钢骨,城市垃圾压缩后填充周围,再用混凝土浇灌,之后上普通土石,再洒泥浆种草种树。

  从外面看,是绿油油景山的样子,也就是路桥痕迹太明显。

  山顶是个小型广场,南北方向是低矮的平房,许是为了抗风。

  路尘在山顶工作人员的引导下,将可而维特停到起始线外。另一车手也是如此。

  两车面东,背悬空。复升赛道下山便是逆时针旋主山绕一圈,之后北次山顺时针转一圈,再回主山,再到南次山,再主山回北次山一半冲下广场,全程完。

  如果没有较强的方位感,估计半道就得停车呕吐,绕晕的。

  这里绕,那里绕。这段路在那段路的下面,回程路在去程路上面,或左面,或右面。

  还好是单行道,没有迎头车,不至于车头撞车头;也好是单行的,否则上山的上不去,下山的下不来。

  现场的工作人员给两位车手检查了安全设施,主要看安全带,工作服,头盔有没有穿戴好?路尘没辙,只能把头盔戴上。

  时间临近了,三十秒后就是十时整。发车灯一下一下闪烁着黄光,意思是车手进入冲线准备,赛车须在三十秒内达到发动机最高转数。

  这里没有比基尼发车长,有的是一个铁架子门,上牌双排灯五个单元,外加四个摄像头。

  黄灯闪烁三十秒后,灯色变成红灯。红灯五秒闪停时,换绿灯全亮,即是发车信号。

  此时此刻,路尘有些恍惚。首场赛,就这样要开始了吗?

  像是高考,平时做了很多模拟考试,等真正进入考场,反而失了状态,身不由己。

  之前路尘也有几场比赛,都没有记录的。而这一场首场赛会记录下比赛的全过程。

  也是从这场比赛后,他路尘便真真正正进入极龙盘涧的世界;也是从这一场比赛后,便是他来到穿越世界从事自己的事业,靠自己的能力挣钱。

  东部赛区的负责人王朝成提过一嘴,就今天的比赛,单场路尘到手的分成,不会低于60万,十场即是600万。

  两小时挣600万,这是什么概念?路尘两世人第一次听人这么说。

  知道赛车很赚钱,他听金飞扬说过,沈月平均每场比赛,可以挣30到40万的分成,且是税后。

  路尘在晶上交流会上曾许下宏大志愿,十年爱心捐赠四个亿,基数便是来自沈月的每场40万获利。

  只要他坚持每年四十场比赛,十年四个亿,轻轻松松便完成。

  而就在路尘陷入恍惚之中,对手突然跳下车,头盔一摘,跑到引擎盖前,掀开引擎盖,脑袋一伸,就开始忙活。

  他这个动作可把现场的人整蒙了,马上30秒亮完灯,比赛就开始了。这会儿发现车子有问题,到底还能不能按时出发?

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