第418章:改变国内汽车市场格局_重生俄罗斯土豪
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第418章:改变国内汽车市场格局

  urus这么恐怖的竞争能力,得亏不是对手,要不然绝对被分分钟搞到破产。之所以价格会如此具有性价比,一个是因为生产工厂建造在国内。另一个原因,则是马维通过产业链整合,大大降低了各环节的能耗……

  随着兰博基尼urus的火爆上市,瞬间就在国内颳起了一股购买狂潮。由于其优越的性能,外加超高的性价比,以及购买车辆时,4s经销店所提供的按揭贷款方案。吸引了一大批消费者。

  说到车辆按揭贷款,这也是重生者马维,根据前世经验,弄出来的骚操作。这使得在宣传的时候,兰博基尼厂商直接打出“最低月供3000,兰博基尼urus开回家”广告标语。吸引了一大批人。

  “马维董事长,告诉您一个好消息!自从我们的urus上市以来,短短一个月时间,在国内已经预订出8351辆!按这样的程度发展下去,光这一车型,一年内的销量将突破10万台!”电话里,兰博基尼亚太区执行总裁,兴奋的对马维彙报说道。

  10万台兰博基尼urus,按平均价格180万一台计算,那就是1800亿元人民币销售额!摺合美元245亿!除去税收以及其他成本费用,这笔销售额能有15%左右的利润空间,一年就能为马维带来近40亿美金的净利润!

  由于大老闆战略的成功,这使得兰博基尼开启了新市场。加上大牛,小牛的年销量,光国内就能为兰博基尼公司,提供至少55亿美金的盈利。

  “做的不错,继续努力,汽车的质量,外加售后服务一定要做好!这是我们的立足根本。未来这几年时间里,国内的汽车市场需求量趋势,会更加明显。”马维并没有因为一点成绩而沾沾自喜。相反他还要严格提醒属下,管理好一切,免得这么好的开局,最后被糟蹋。

  “我明白,马维董事长!车辆质量,以及售后方面,我们一直在抓,不会有任何鬆懈的!”亚太区执行总裁,信誓旦旦的在电话里保证说道。今年他可算扬眉吐气了,比起往年被北美区,压过一头来,今年直接打了场翻身仗。

  “嗯,有什么问题,到时候再联繫。哦,对了,去开一场记者发布会,顺便把这条消息透露出去。”马维点了点头的,对属下吩咐道。

  一切的发展,都按照他事先所预料的那样,完美进行着。下面这一步,就是要做最后收网工作了。让英国那些拒绝共用资源的车企们,好好看看,他们放弃的是怎样的一个市场。

  相信等看完兰博基尼的成绩后,他们一个个都会想通。毕竟urus走的是高端suV路线。这种价格的车,都能卖这么好,可见国人的消费水平,远没有欧洲想象的那么低。

  “好的,马维董事长,我这就去派人联繫记者。”亚太区执行总裁,尊敬的领命答道。

  ……

  两天过后,当兰博基尼urus,一个月内全国售出8000多辆的消息,传到英国。原本那三家拒绝共用核心技术的mg汽车,路虎汽车,捷豹汽车公司老总,全都被兰博基尼urus的销量,给惊讶到了!

  “这数据没有错吧?Z国的中高端汽车市场,居然好到这种程度?一个月能卖出8000多辆,也就是20亿美元的销售额?而且这还是光urus一种车型?”路虎汽车老总,不敢置信的愣在办公桌前。

  他知道国内汽车市场,发展潜力巨大。但没料到如今,已经巨大到这种规模。

  关键他们路虎汽车,做的也是中高端suV,如果像兰博基尼一样,与国内车企合资,大大降低车辆成本,抢佔国内市场。那么估计成绩,也不会比urus差到哪去。毕竟国人的消费水平,摆在那边,这是他们路虎,必须要重新正视的。

  “董事长,数据方面我们都核实过了,应该没有任何问题。”男助理,如实的回答说道。

  “把Z国一汽集团总裁的联繫方式给我。还有!安排一下飞机,这几天,我可能要再去一趟Z国。”路虎汽车公司老总,在心里做下决定。技术共用,就技术共用吧!捨不得孩子套不着狼。

  就像当初某俄罗斯青年,临走时说的那样,不共用核心技术,就想空手套白狼的抢佔国内市场。这是不可能,也不允许发生的。

  跟路虎汽车总裁,做出同样决定的,还有前段时间同行的mg汽车,捷豹汽车老总。

  甚至令人意想不到的是,原本那些对国内市场并不积极的“阿斯顿.马丁”,“劳斯莱斯”,“宾利”等超级豪车品牌,此时也纷纷向Z国投来关注!并且主动托关係,找到马维,想让他帮忙引荐一下,看看怎么个合作法……

  然而,马维那边,却没有立刻答应。其中原因是因为“阿斯顿.马丁”,“劳斯莱斯”当初的高傲,使得马维把他们列为“未来的收购目标”。

  现在如果帮他们走出困境,那就不可能有被收购的一天。这不怪马维狠心,要怪就怪他们不抓住机会。早像路虎,捷豹一样,乖乖听从安排多好。如今反悔,那可没这么好的事……

  随着英国车企的重新洽谈,一汽集团,上塰汽车等集团公司老总,纷纷亲自给马维打来电话,感谢他的帮助。

  “马维先生,这次真的太谢谢您了!还好有您的介入,要不然也没有我们现在所取得的成果!捷豹公司那边,决定共用出他们的核心技术,把汽车发动机这一块,建设到国内来。”一汽集团老总,真挚的在电话里答谢说道。

  “哦,对了,马维先生,我们昨天已经拒绝了,德国大众,奔驰,奥迪等汽车品牌的合资事宜。”由于英国车企的思想转变,这使得德国、法国的那些汽车品牌,顿时没了任何优势。

  除非他们也愿意像英国企业一样,共用出发动机相关技术,要不然国内的这块蛋糕,就永远没他们的份。

  “客气了,王总,我也只是运气好,正好蒙对了。”

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